404 隧道紧急电话系统

404.1 系统概述

紧急电话系统是为行驶在高速公路隧道内的司乘人员，在出现交通事故时提供紧急救援的专用通信系统，同时也是高速公路监控系统收集道路上车辆故障及交通事故信息、监控道路运行情况的主要设备。

404.2 系统方案及配置

在相应管理机构设置隧道紧急电话控制台，控制台控制所管理区域内的隧道紧急电话。紧急电话系统和隧道广播系统采用合设方案，紧急电话系统和隧道广播系统共用同一控制台。

隧道内按200米间隔设置一个紧急电话通话柱。并在每个隧道口（一般距隧道入、出口为10米位置）设置1个紧急电话通话柱。同时在避险车道各设置一个紧急电话通话柱，紧急电话通话柱为全主机形式。

紧急电话所用的传输媒体，采用光缆方式，用2芯光纤构成自愈环。

404.3 系统功能要求

1.紧急电话控制中心

紧急电话控制台：包括管理计算机、打印机、主控制器、专用应答电话、管理软件等。

控制台要至少有二个串行接口（RS232）与监控主计算机相联，将紧急电话系统各种数据传送至监控计算机系统。实时将紧急电话系统的各种信息传到监控计算机，可使得隧道紧急电话控制台之间互通信息、协调指挥，传输的信息内容至少应包括以下内容（但不限于此）：

（1）紧急电话系统的工作状态（正常、测试、异常）；

（2）紧急电话通话柱的编号（符合福建省内编号规则）、桩号、及其对应的状态、测试结果（主要指测试异常结果）

（3）紧急电话控制台与紧急电话的联系状态（接通、保持、断开以及通话中）。

紧急控制台电源：紧急电话控制台设备和监控分中心监控系统设备共用UPS电源。

设备配置：Pentium IV或同等级或更高等级PC机（含键盘、鼠标、以及必要的通信接口）、彩显、麦克风、激光打印机以及另外一些必配设备。功能如下：

1）识别、定位和显示紧急电话分机的呼叫；

2）建立控制台与紧急电话分机的接续；

3）建立管理计算机数据库，包括信号区段、桩号、呼叫分机号码、呼叫通话时间、事故类型和帮助类型等，实现计算机与值班员的人机对话，采用中文界面；

4）具有自动数字录音（及回放）和自动打印功能；对呼叫人员与值班人员之间的通话进行录音，录音设备要求采用数字录音方式；

5）存储和显示同时发生的呼叫；

6）可以中断和保持呼叫分机的接续；

7）能进行系统的自动测试，对通话柱随时进行检测或自动定期测试（单个检测、部分检测、全部巡回检测），并能显示测试结果；

8）操作员可通过紧急电话键盘及监视器，实现与紧急电话计算机的人机对话。

9）从当操作计算机出现故障时，系统能维持基本通话功能，并存储此间发生的呼叫信息。

10）多个通话柱同时呼叫时，能自动排队，并显示呼叫分机的编号或公里标。

11）可自动接通、保持、断开与通话柱的通路。

12）可人工输入事故类型及相应的救助报告，并可进行打印。

13）操作计算机可对多种交通事故、报警记录进行统计查询，可以按时间、地点、事故类型、车辆类型、事故严重程度等进行综合统计查询。

14）呼叫时间、事件、处理方法等的记录及打印。

15）控制中心有所辖范围内的每个通话柱的确认码（地址码）。

2.紧急电话通话柱

（1）按键通话（通话操作简便）。

（2）接收和管理紧急电话控制中心发来的呼叫，紧急电话中心定时与隧道紧急电话联络，检测隧道紧急电话状态出现故障时，及时向中心告警。

（3）积极响应控制中心启动的测试命令与远端控制。

（4）具有开门告警等防盗功能。

（5）隧道紧急电话可适用于较恶劣环境，具有工作温度范围广、防潮、防腐蚀、防雷、防雨（雪）、防盗、防破坏等措施。

（6）在指定地点设有反光膜标志图案，并设有中英文简易操作说明。

404.4 主要技术特性及系统性能参数

隧道紧急电话每台应有特定编号，其编号应符合福建省紧急电话编号规则。

紧急电话控制台可实时显示主呼紧急电话的编号，并同时发出声音告警，多台紧急电话呼叫根据先进/先出原则排队处理，紧急电话控制台可对通话内容进行录音、存储和打印。

1.任一紧急电话通话柱与控制中心之间对800Hz的损耗＜18dB。

2.控制中心对其所辖的任一紧急电话通话柱都是不闭塞的。

3.紧急电话应有避雷设备，用以把来自任何事故波，特别是雷电造成的高压入地。

4.光接口特性：

——工作波长：1310nm/1550nm；

——发光射功率：≥-10dBm；

——光接收灵敏度≤-30dBm；

——光连接器：FC/PC。

5．音频接口：VF2/4接口符合GB6879-86要求。

6．数据接口：数据接口为RS232C／RS485。

7．距紧急电话机前方40厘米处测得的额定声能级优于95dB（A）。

8．隧道内，距紧急电话机前方40厘米处测得的额定声能级优于95dB(A)。

9．所有紧急电话呼叫对紧急电话控制台来说是不闭塞的。

10．紧急电话通话柱的平均故障间隔时间MTBF＞100000小时（电池除外）。

404.5 紧急电话分机供电

避险车道紧急电话分机采用太阳能供电方式。太阳能板功率≥15WP（峰瓦），可保证连续阴雨天气30天以上不间断工作。

隧道内紧急电话采用交流供电，其电源由附近监控配电箱引出。

待机功率≤0.5w；通话时功率＜5w。

404.6 环境要求

1.温度：-25℃～+60℃；

2.湿度：90％（35℃）；

3.防水性能：IP65；

4.接地系统：紧急电话通过机箱完全屏蔽，防雷接地电阻≤10Ω。

404.7 结构

1．紧急电话通话柱为直立式，呈长方体形。其底部与紧急电话平台通过机械结构紧固连接。

2．紧急电话分机采用按钮装置接通话路。按钮的位置在呼叫盒的上部。

3．紧急电话分机，包括送话器、受话器、电子部件、按钮和蓄电池，分别牢固地安装在呼叫盒的上部分，电缆通过底部的端座连接。要便于运输、容易安装、有利安全。

4．送话器、受话器距地面的高度为145土10cm为最好。

5．紧急电话具有防风雨设施。

6．紧急电话分机门锁具有防盗、防雨功能。

7．桥上紧急电话采用适用于桥上安装的相应结构。安装安全防护装置。

8．隧道内紧急电话采用壁挂式结构，具有防噪音功能。紧急电话间安装自动隔音门。

9．紧急电话分机机箱可采用玻璃钢结构或钢结构，整体结构牢固。

10.通话柱外表在迎车方向与去车方向应有明显的标志，标志的图案和颜色应符合GB5768-99《城市交通道路标志和标线》的要求。具体要求是：电话机外壳的上部，在迎车和送车方向及路内侧应有表示紧急电话的高强级定向发光标志，标志的图案和颜色应符合GB5768-99的要求；外壳上应有说明或图案，使用户易懂。

11.隧道紧急电话通话柱在隧道内设置，投标人应充分考虑其应有坚固的外壳以及牢固的安装，以防被盗或损坏，而影响设备的正常运行。隧道口的通话柱及避险车道处通话柱按路段型紧急电话通话柱设置，若没有设置基础，则要求通信系统投标人，在离开隧道约10米处及避险车道处（隧道群中两隧道间隔较近时，隧道之间只设置一个隧道口紧急电话通话柱），补充设置紧急电话通话柱基础，主线至基础之间的横穿管利用最近处的监控系统外场设备的横穿管。

404.8 安装、测试

紧急电话系统安装、测试应按合同条款的要求进行，主要包括工厂测试和现场测试。

404.8.1 工厂测试

1．紧急电话系统设备在出厂前在生产工厂应进行工厂测试。投标人应提供详细的测试计划。

2．工厂测试包括紧急电话机、紧急电话控制台及外围设备的单项测试和系统联机（模拟负荷）功能测试。

3．紧急电话机和紧急电话控制台测试

（1）外观检查：加工工艺、布线合理、操作功能完整、标志齐全；

（2）扬声器最大声压级测试：在扬声器正前方40厘米处测得的额定声压级≥95dBA

（3）光传输测试

——工作波长 1310/1550nm

——光发射功率 ≥-10dBm

——光接收灵敏度≤-30dBm

（4）最大非线性失真测试：声压级90dBA，≤5％。

（5）紧急电话分机和紧急电话控制台操作功能测试（按键、振铃、闪灯、显示、通话、录音、结束、打印等）；

（6）紧急电话控制台软件测试；

（7）紧急电话控制台通信接口测试；

（8）防水测试（紧急电话分机）：

（9）常规测试或测试报告。

4．系统联机功能测试。由紧急电话控制台、紧急电话分机和仿真线组成模拟系统，测试系统功能（按键、振铃、闪灯、显示、通话、录音、结束、打印等）。

404.8.2 现场测试

所有设备在进行安装、预调试和调试后进行现场测试，投标人应提供详细的测试计划。

安装工艺检查。包括安装工艺、设备外观、布线、标志和设备数量等。

紧急电话控制台至紧急电话分机线路绝缘、环阻和传输衰耗测试。

分机扬声器最大声压级测试、非线性失真测试。

信号系统功能测试。

全部分机通话功能、通话质量测试（主观评价）。

系统功能测试（按键、振铃、闪灯、显示、通话、录音、结束。打印等）。

紧急电话控制台软件测试。

紧急电话控制台通信接口测试。